Кругобайкальская железная дорога или «Кругобайкалка» (сокращённо КБЖД) — историческая железная дорога в Иркутской области России, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, уникальный памятник инженерного искусства, одна из живописных достопримечательностей Прибайкалья.
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) – шедевр архитектуры начала 20 века. Девяностокилометровый участок дороги Порт Байкал- Слюдянка проложен по обрывистому скалистому берегу Байкала. Чтобы пробить дорогу по берегу Байкала, пришлось проложить 40 тоннелей, 16 галерей, 470 виадуков и мостов, около 280 подпорных стенок. Благодаря работе итальянских зодчих, работавших на сооружении мостов и виадуков, дорога как нельзя лучше вписалась в ранимый ландшафт Байкальской природы и придала ему своеобразный альпийский колорит. После ввода Иркутской ГЭС часть Транссиба, проложенная по берегу Ангары, была затоплена, и современный участок КБЖД стал тупиковым.